土木建築工学科/環境建設工学専攻
学科・専攻科紹介
土木建築工学科/環境建設工学専攻
コンピュータを活用し社会基盤や建築空間を設計・開発する技術

教育方針
本四架橋や青函トンネルなどの建設においては高度の建設技術が用いられています。土木建築工学科は、複合学科として土木技術や建築技術の基礎理論をしっかり身につけるとともに、実験や実習によって実務にすぐに役立つ技術が修得できる授業編成になっています。
教育内容の特色としては、最近の建設技術の進歩に応ずるように電子計算機の運用には低学年から十分時間をかけて、計算機に慣れると同時に実際面に活用できるように考慮されています。
また、学外での泊まり込みの集中測量実習を行うなど実験実習や設計製図には多くの時間を当て、理論的な知識のみでなく、実践的な技術をもった創造力のある技術者の養成に努力を払っています。必修として設けてある科目の中でも力学関係の時間をできるだけ増し、演習の時間を多く取って基礎学力の養成に努めています。
卒業後は建設会社や設計事務所はもちろん、国家公務員(建設省・運輸省)、地方公務員(県、市職員)、公団職員(道路公団、本四連絡橋公団)として広い分野で活躍できます。また、卒業すれば測量士・測量士補となる資格、建築士受験資格(一級、二級)、火薬類取扱保全責任者の試験科目の免除(一般火薬学)などの特典があります。
教育課程の特色
土木と建築に共通の基礎科目を重点にして、土木工学及び建築学の知識・技術に十分適応できる学生の育成を目的として教育課程が組まれています。4年及び5年生には選択科目を設けて、学生の能力と志向によって自主的な勉学と創造力の養成に役立つ配慮がなされています。
専攻科では
本校の土木建築工学科ならびに他校の土木工学系に共通する自然科学、実験、演習、特別研究ならびに英語を必修とし、さらに専門性を高めるために選択科目を開設し、高度化する情報社会に対応しうる建設技術に深く関わる教育を行います。これらを通して、「自ら新分野を開拓できる能力を有する実践力のある研究開発型技術者」の育成をめざします。




